Letvægts og sporty smedede alufælge til biler
I henhold til overfladebehandlingsprocessen for hjulnavet vil forskellige metoder blive anvendt, som groft kan opdeles i to typer: bagemaling og galvanisering.
1. De lakerede hjul er moderat prissatte og holdbare.
Udseendet af hjulene på almindelige modeller er mindre overvejet, og god varmeafledning er et grundlæggende krav. Processen er grundlæggende maling, det vil sige sprøjtning og derefter elektrisk bagning. Omkostningerne er mere økonomiske, farven er smuk, og holdbarheden er lang, selvom køretøjet skrottes. Hjulets farve forbliver uændret.
Overfladebehandlingsprocessen på mange Volkswagen-fælge er lakeret, og nogle moderigtige og dynamiske farvefælge er også lakeret. Denne type hjulnav er moderat prissat og har komplette specifikationer.
2. Prisforskellen på galvaniserede hjul er stor.
Elektropletterede hjul er opdelt i sølvelektroplettering, vandelektroplettering og ren elektroplettering. Selvom farven på elektropletterede sølv- og vandelektropletterede hjul er lys og levende, er holdbarheden kort, så prisen er relativt lav, og de er populære blandt mange unge mennesker, der stræber efter friskhed.
De rent galvaniserede fælge har en lang farvebestandighed, hvilket kan siges at være af høj kvalitet og høj pris. Nogle mellem- til high-end biler vil være udstyret med rent galvaniserede fælge som standard.
