passagerhjul aluminium 4-6 huller smedede alufælge alufælge
Hjulet er en tøndeformet del, dækkets indre kontur støtter dækket, og midten er en metaldel monteret på akslen. Der findes mange typer hjul afhængigt af forskellige diametre, bredder, støbemetoder og materialer.
Strukturen af et bilhjulnav er som følger:
① Fælg: den hjuldel, der samarbejder med dækkets samling for at understøtte dækket; ② Eger: monter den hjuldel, der er forbundet med navet og understøtter fælgen; ③ Offset (ET): afstanden mellem fælgens midterflade og egerens monteringsflade. Der er positiv offset, nul offset og negativ offset; ④ Fælg: den del af fælgen, der holder og understøtter dækkets retning; ⑤ Kantsæde: også kaldet monteringsfladen, som er i kontakt med dækkets fælg, understøtter fælgen og opretholder dækkets radiale retning; ⑥ Rille i bund: For at lette afmontering og montering af dækket er der fordybninger med en vis dybde og bredde på fælgen; ⑦ Ventilhul: hullet til montering af dækventilen.
Fordele ved aluminiumsfælge:
① Sammenlignet med hjul af andre materialer er hver standardvægt omkring 2 kg lettere end stålfælge af samme størrelse, hvilket sparer brændstof; ② Holdbarhed, slagfasthed, trækstyrke og termisk styrke er højere end for andre materialer; ③ Høj præcision og afbalanceret køreegenskaber God; ④ God varmeafledning. Under lange kørsel med høj hastighed kan dækkene holdes ved en passende temperatur, hvilket forlænger levetiden og reducerer risikoen for punktering; ⑤ Forlænger motorens levetid, ifølge grafen over motorbelastning og effekt, når belastningen stiger til en vis grad, vil dens effekt reduceres, og motorbelastningen vil blive reduceret, hvilket naturligt vil reducere fejl og forlænge levetiden; ⑥ Aluminiumsfælge har en række designs for at forbedre bilens værdi og skønhed.
