De vigtigste parametre for bilhjul er: hjulstørrelse, PCD, offset ET, centerhul
Hjulstørrelsen er sammensat af to parametre: dækdiameter og dækbredde. Der er 15×6,5; 15×6,5JJ; 15×6,5J; 1565 osv. "15" foran repræsenterer dækkets diameter, hvilket repræsenterer, at hjulnavets diameter er 15 tommer, og "6,5" (eller 6,5J, 6,5JJ, 65) bagpå repræsenterer dækkets bredde, hvilket repræsenterer, at hjulnavets bredde er 6,5 tommer. Hjulstørrelsen kan normalt findes på bogstaverne på bagsiden af hjulet.
PCD: Henviser til hjulbolthullets stigningscirkeldiameter. Repræsentationsmetoder som 5×114,3, 10×100/114,3, "5" betyder antallet af bolthuller, hvilket betyder, at der er 5 bolthuller. "114,3" betyder, at bolthullets stigningscirkeldiameter er 114,3 mm.
Offset: (også kaldet ET) er afstanden mellem monteringsfladen og hjulenes centerlinje. Denne parameter kan normalt findes på bagsiden af navet. Offset bruges til at justere akselafstanden og sikre, at hjulene ikke kolliderer med bilens karosseri.
Centerhul: Det er det store hul midt på hjulnavet. Bemærk, at størrelsen på centerhullet måles bagfra for at give de korrekte data. Hver bil er forskellig, BENZ generelt 66,6 mm, BMW generelt 72,6 mm. Hvis hjulakselhullet på fælgen er stort, skal du bruge en centerhulskrave, ellers vil hjulet ryste ved høj hastighed.
Tidspunkt for indlæg: 03-12-21